Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu: “Ankara Çevre Otoyolu'nda K-AUS Test ve Uygulama Koridoru oluşturulmasına yönelik proje çalışmalarımız devam ediyor”
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul'da Hasdal-İstanbul Havalimanı arasında kurulan 5G destekli Kooperatif Akıllı Ulaşım Sistemleri Test ve Uygulama Koridoru'nda elde edilen deneyimin Ankara'ya taşınacağını açıkladı. Ankara Çevre Otoyolu'nda sürdürülen proje ile bağlantılı ve otonom araç teknolojilerinin daha geniş bir alanda test edilmesi hedeflenirken, akıllı ulaşım altyapısının ülke genelinde yaygınlaştırılmasına yönelik çalışmalar da devam ediyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kooperatif Akıllı Ulaşım Sistemleri (K-AUS) kapsamında yürütülen çalışmalara ilişkin yazılı açıklama yaptı. Bakan Uraloğlu, Türkiye'nin bağlantılı ve otonom araç teknolojileri alanındaki yatırımlarını sürdürdüğünü belirterek, İstanbul'da hayata geçirilen uygulamanın ardından Ankara'da yeni bir test koridoru oluşturulması için proje çalışmalarının devam ettiğini bildirdi.
“Ankara Çevre Otoyolu'nda Proje Çalışmalarımız Devam Ediyor”
Bakan Abdulkadir Uraloğlu, “Ankara Çevre Otoyolu'nda K-AUS Test ve Uygulama Koridoru oluşturulmasına yönelik proje çalışmalarımız devam ediyor.” ifadelerini kullandı. Uraloğlu, “Bu koridorla birlikte bağlantılı ve otonom araç teknolojilerinin daha geniş bir alanda test edilmesini ve uygulanmasını amaçlıyoruz.” dedi.
Uraloğlu, proje kapsamında akıllı ulaşım sistemleri altyapısı ile haberleşme sistemlerinin entegre şekilde çalışmasının hedeflendiğini belirterek, araç-altyapı ve araç-merkez haberleşmesine yönelik teknolojilerin geliştirilmesine katkı sağlanacağını ifade etti.
“İlk K-AUS Koridorunu Hasdal-İstanbul Havalimanı Arasında Kurduk”
Türkiye'nin ilk K-AUS Test ve Uygulama Koridoru'nun Hasdal-İstanbul Havalimanı arasında kurulduğunu hatırlatan Uraloğlu, “Yaklaşık 40 kilometrelik bu güzergâhta akıllı ulaşım sistemlerine yönelik testler gerçekleştiriyoruz. 5G haberleşme altyapısıyla araçlar, yol kenarı üniteleri ve kontrol merkezleri arasında veri alışverişini test etmeye devam ediyoruz.” açıklamasında bulundu.
Hasdal-İstanbul Havalimanı güzergâhında elde edilen deneyimin yeni projelere yön verdiğini belirten Uraloğlu, “Hasdal-İstanbul Havalimanı güzergâhında elde ettiğimiz tecrübeyi şimdi Ankara'ya taşımayı hedefliyoruz.” ifadelerini kullandı.
Karayolları Anlık Olarak İzleniyor
Türkiye genelinde akıllı ulaşım sistemlerinin yaygınlaştırılmasına yönelik yatırımların sürdüğünü kaydeden Uraloğlu, Ankara'daki Ana Akıllı Ulaşım Sistemleri Merkezi başta olmak üzere farklı bölgelerde kurulan merkezler aracılığıyla karayolu ağının anlık olarak takip edildiğini belirtti.
Bakan Uraloğlu, karayollarında sinyalizasyon sistemleri, değişken mesaj ve trafik işaretleri, meteorolojik bilgi istasyonları, görüntü ve izleme sistemleri, araç algılayıcılar, olay algılama sistemleri, elektronik ücret toplama sistemleri ile tünel kontrol sistemlerinin aktif şekilde kullanıldığını ifade etti.
“Fiber Optik Ağda Hedef 20 Bin 141 Kilometre”
Akıllı ulaşım sistemleri altyapısının güçlendirilmesine yönelik çalışmaların sürdüğünü belirten Uraloğlu, “Toplam 20 bin 141 kilometrelik fiber optik ağı karayollarımızla buluşturmayı hedefliyoruz. Bugüne kadar 7 bin 931 kilometrelik kesimi tamamladık. Yaklaşık 12 bin 210 kilometrelik kesimde ise hem yapım hem de proje çalışmalarımız sürüyor.” dedi.
Uraloğlu, Türkiye'nin ulaştırma altyapısını dijitalleşme ve akıllı ulaşım teknolojileriyle geliştirmeye devam edeceklerini vurgulayarak, “Akıllı ulaşım sistemlerimizi bağlantılı ve otonom sürüş teknolojilerine uyumlu hale getiriyoruz.” değerlendirmesinde bulundu.
Kaynak: CUMHA - CUMHUR HABER AJANSI
Tepkiniz Nedir?
Beğen
0
Beğenmiyorum
0
Aşk
0
Komik
0
Öfkeli
0
Üzgün
0
Vay
0