TEI Yönetim Kurulu Başkanı Prof. Dr. Fahrettin Öztürk: “Tüm dünyanın peşinde olduğu uçağı biz yaptık”

Dokuz Eylül Üniversitesi tarafından başlatılan “DEÜ Konferansları” etkinlik serisinin ilk konuğu; TEI Yönetim Kurulu Başkanı, TUSAŞ Genel Müdür Yardımcısı, İTÜ Makina Fakültesi Öğretim Üyesi ve TOMTAŞ Yönetim Kurulu Başkanı Prof. Dr. Fahrettin Öztürk oldu. “Türk Havacılık Tarihi ve TUSAŞ” başlıklı konferansta Türk havacılık tarihinin gelişimi, savunma sanayiindeki millîleşme süreci ve Türkiye’nin havacılık teknolojilerindeki ilerleyişi ele alındı.

Dokuz Eylül Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Konferans Salonunda gerçekleştirilen “Millî Teknoloji Zirvesi” kapsamında teknoloji, girişimcilik, savunma sanayii ve havacılık alanlarında oturumlar düzenlendi. Programın açılış konuşmasını yapan DEÜ Rektörü Prof. Dr. Bayram Yılmaz, üniversitenin havacılık ve uzay alanındaki hedeflerine ilişkin değerlendirmelerde bulundu.

“HEZARFEN’İN TORUNLARI HEPİNİZ HOŞ GELDİNİZ”

Konuşmasına öğrencileri selamlayarak başlayan Prof. Dr. Bayram Yılmaz, “Burada tek tek isim saymak yerine Nuri Demirağ’ın torunları, Hezarfen’in torunları hepiniz hoş geldiniz” dedi.

Dokuz Eylül Üniversitesinin bu yıl ilk kez Hava ve Uzay Mühendisliği Bölümü için öğrenci alımına yönelik ÖSYM’ye başvuruda bulunduğunu açıklayan Yılmaz, daha önce girişimleri başlatılan TUSAŞ laboratuvarını üniversite bünyesinde kurmayı hedeflediklerini söyledi.

Prof. Dr. Bayram Yılmaz, “Biz tematik bir üniversite değiliz; tam bir üniversiteyiz. Tüm bölümlerimizle ve programlarımızla gurur duyuyoruz. Üniversitemizin sadece Türkiye’de değil dünyada da en iyiler arasında yer alması için var gücümüzle çalışıyoruz. Biz çalışmak isteyenin, üretmek isteyenin hizmetkârıyız” ifadelerini kullandı.

“HAVACILIK BİR TUTKUDUR”

Konferansta konuşan Prof. Dr. Fahrettin Öztürk ise havacılığın yalnızca teknik bir alan olmadığını belirterek, “Havacılık; bir tutkudur, azimdir, mücadeledir, fedakârlıktır” dedi.

Konferanstan önce öğrencilerin projelerini inceleme fırsatı bulduğunu söyleyen Öztürk, “Öğrencilerimizin gözlerindeki ışığı gördüğümde ‘Emin ellerdeyiz’ dedim” ifadelerini kullandı.

TÜRK HAVACILIK TARİHİNE İLİŞKİN DEĞERLENDİRMELER

Osmanlı Devleti’nin havacılık alanındaki gelişmeleri yakından takip ettiğini belirten Prof. Dr. Öztürk, Sultan II. Abdülhamid döneminde havacılık çalışmalarının fikirsel altyapısının oluşturulduğunu ifade etti.

Trablusgarp Savaşı’nda tarihte ilk kez bir savaş uçağının kullanıldığını ve ilk hava bombardımanının gerçekleştirildiğini aktaran Öztürk, Türklerin tarihte ilk kez uçak düşüren taraf olduğunu söyledi.

Birinci Dünya Savaşı döneminde Osmanlı Devleti’nin 92 uçağa sahip olduğunu ancak bunların yalnızca 17’sinin aktif olarak kullanılabildiğini kaydeden Öztürk, savaş stratejilerinin bu süreçle birlikte köklü şekilde değiştiğini dile getirdi.

VECİHİ HÜRKUŞ VE MİLLÎ HAVACILIK HAMLESİ

Türk havacılık tarihinin öncü isimlerinden Vecihi Hürkuş’un çalışmalarına da değinen Prof. Dr. Öztürk, “Vecihi K-VI” uçağının ilk uçuşunu 28 Ocak 1925 tarihinde İzmir’in Gaziemir ilçesinde gerçekleştirdiğini hatırlattı.

Öztürk, daha sonra geliştirilen Vecihi K-14 uçağının ise 16 Eylül 1930 tarihinde Göztepe’den Yeşilköy’e uçtuğunu belirterek, Vecihi Hürkuş’un tüm zorluklara rağmen havacılık çalışmalarını sürdürdüğünü söyledi.

Konferansta ayrıca Kayseri Tayyare Fabrikası’nın kuruluş süreci, Eskişehir Tayyare Tamir Fabrikası, Türkiye’nin ilk uçak mühendisi Selahattin Reşit Alan’ın çalışmaları ve Nuri Demirağ’ın havacılık yatırımları hakkında da bilgiler paylaşıldı.

“TÜM DÜNYANIN PEŞİNDE OLDUĞU UÇAĞI BİZ YAPTIK”

Programda TEI ve TUSAŞ bünyesinde yürütülen çalışmalar, motor teknolojileri, mühendislik altyapısı ve insan kaynağı yetiştirilmesine ilişkin bilgiler de aktarıldı.

Türk savunma sanayiindeki dönüşümün önemli dönüm noktalarından birinin 2004 yılında Savunma Sanayii İcra Komitesi’nin kurulması olduğunu ifade eden Prof. Dr. Öztürk, Türkiye’de toplam 308 adet F-16 savaş uçağı üretildiğini söyledi.

TEI bünyesinde F110 savaş uçağı motorlarının yanı sıra İHA ve helikopter motorlarının da üretildiğini kaydeden Öztürk, “Tüm dünyanın peşinde olduğu uçağı biz yaptık, biz başardık” dedi.

Prof. Dr. Öztürk, bugün dünyanın birçok ülkesinde kullanılan uçaklarda TUSAŞ tarafından üretilen parçaların yer aldığını da sözlerine ekledi.

Program sonunda DEÜ Rektörü Prof. Dr. Bayram Yılmaz tarafından Prof. Dr. Fahrettin Öztürk’e hediye takdim edildi. Prof. Dr. Fahrettin Öztürk ise Rektör Yılmaz’a Türkiye’nin millî muharip uçağı KAAN’ın yer aldığı tabloyu armağan etti. Gün boyu süren etkinlik, öğrencilerin sorularının yanıtlanması ve toplu fotoğraf çekimiyle sona erdi.

Kaynak: CUMHA - CUMHUR HABER AJANSI