EGİAD Başkan Vekili Mert Hacıraifoğlu: “Asıl mesele bu dönüşümde ne kadar söz sahibi olabileceğimizdir”

Ege Genç İş İnsanları Derneği (EGİAD), Aydem Enerji iş birliğiyle düzenlediği “Elektrikli Araç Ekosistemi: Teknoloji, Altyapı ve Yeni İş Modelleri Semineri” ile otomotiv ve enerji sektörlerinde yaşanan dönüşümün iş dünyasına etkilerini gündeme taşıdı. İzmir’deki EGİAD Dernek Merkezi’nde gerçekleştirilen seminerde, elektrikli araç teknolojilerinden şarj altyapısına, enerji yönetiminden filo dönüşümüne, yeni yatırım alanlarından geleceğin iş modellerine kadar birçok konu değerlendirildi.

EGİAD Yönetim Kurulu Başkan Vekili Mert Hacıraifoğlu’nun açılış konuşmasıyla başlayan seminere, EGİAD üyeleri ve iş dünyası temsilcileri katıldı. Etkinlikte Aydem Enerji Perakende Grubu Satış Direktörü Sarper Saraçoğlu ile Aydem Plus Proje ve Operasyon Müdürü Ahmet Say, elektrikli araç ekosisteminin mevcut durumunu, şarj teknolojilerindeki gelişmeleri, enerji altyapısının dönüşümünü ve sektörler arası iş birliği olanaklarını ele aldı.

“Yeşil Dönüşüm Artık Ekonomik Rekabetin Bir Parçası”

Seminerin açılışında konuşan EGİAD Yönetim Kurulu Başkan Vekili Mert Hacıraifoğlu, dijital, yeşil ve toplumsal dönüşümün birbirini tamamladığı yeni ekonomik düzende elektrikli araçların önemli bir yere sahip olduğunu belirtti.

EGİAD’ın üçüz dönüşüm vizyonu doğrultusunda iş dünyasını geleceğin teknolojilerine ve değişen rekabet koşullarına hazırlamayı hedeflediğini ifade eden Hacıraifoğlu, şunları söyledi:

“Dijital, yeşil ve toplumsal dönüşümün birbirini beslediği yeni bir dönemdeyiz. Bu dönüşüm şirketlerimizin rekabet gücünü, yatırım kararlarını ve iş modellerini yeniden şekillendiriyor. Yeşil dönüşüm artık yalnızca çevresel bir hedef değil, doğrudan ekonomik rekabetin bir parçası. Elektrikli araçlar ise bu değişimin en görünür örneklerinden biri.”

Elektrikli araçların yalnızca otomotiv sektörünü ilgilendiren bir teknolojik gelişme olarak değerlendirilmemesi gerektiğini vurgulayan Hacıraifoğlu, dönüşümün çok daha geniş bir ekonomik alanı kapsadığını kaydetti.

Hacıraifoğlu, “Bugün elektrikli araçları yalnızca yeni bir otomobil teknolojisi olarak değerlendirmek yeterli değil. Enerji, yazılım, batarya, veri ve şarj altyapısını kapsayan çok daha geniş bir ekonomik ekosistemden söz ediyoruz. Bu ekosistemde rekabetin belirleyici unsuru, yalnızca araç üretmek değil, dönüşümün bütün aşamalarında katma değer yaratabilmek olacak.” ifadelerini kullandı.

“Dünyada Satılan Her Dört Yeni Otomobilden Biri Elektrikli”

Elektrikli araç pazarındaki küresel gelişmelere ilişkin verileri paylaşan Hacıraifoğlu, Uluslararası Enerji Ajansı verilerine göre 2025 yılında dünya genelinde 20 milyonun üzerinde elektrikli otomobil satıldığını belirtti.

Hacıraifoğlu, “2025 yılında dünya genelinde satılan her dört yeni otomobilden biri elektrikli oldu.” bilgisini paylaşarak, Çin’de elektrikli araçların yeni otomobil satışlarındaki payının yaklaşık yüzde 55’e ulaştığını ve ülkenin küresel elektrikli araç üretiminin yaklaşık dörtte üçünü gerçekleştirdiğini aktardı.

Türkiye’deki gelişmelere de değinen Hacıraifoğlu, TÜİK verilerine göre 2026 yılının ilk dokuz ayında trafiğe kaydı yapılan otomobillerin yüzde 18,6’sının tamamen elektrikli olduğunu bildirdi.

Elektrikli araçların yeni binek otomobil satışlarındaki payının 2021 yılında yüzde 1’in altındayken 2025 yılında yüzde 22’ye yükseldiğini belirten Hacıraifoğlu, Türkiye’nin Avrupa, Orta Doğu ve Afrika (EMEA) bölgesinin dördüncü büyük elektrikli araç pazarı konumuna geldiğini kaydetti.

“Asıl Mesele Dönüşümün Kullanıcısı Değil, Aktörü Olabilmek”

Türkiye’nin güçlü üretim ve ihracat altyapısının elektrikli araç ekosisteminde önemli fırsatlar sunduğunu belirten EGİAD Yönetim Kurulu Başkan Vekili Mert Hacıraifoğlu, dönüşümün yalnızca tüketici tercihleri üzerinden değerlendirilmemesi gerektiğine dikkat çekti.

Hacıraifoğlu, Türkiye’nin yeni teknolojilerin geliştirilmesi ve ekonomik değer oluşturulması süreçlerinde daha etkin rol üstlenmesi gerektiğini vurgulayarak şöyle konuştu:

“Güçlü üretim ve ihracat altyapısına sahip bir ülke olarak asıl mesele, bu dönüşümde ne kadar hızlı kullanıcı olduğumuz değil, ne kadar söz sahibi olabileceğimizdir. Batarya teknolojileri, enerji depolama sistemleri, şarj altyapısı, akıllı şebekeler, filo yönetimi ve yazılım çözümleri şirketlerimiz açısından yeni yatırım ve girişim fırsatları sunuyor.”

İş dünyasının gelişmeleri yalnızca mevcut faaliyetlerine uyarlamakla yetinmemesi gerektiğini ifade eden Hacıraifoğlu, “İş dünyasının bu gelişmeleri yalnızca mevcut faaliyetlerine uyarlaması değil, ortaya çıkan yeni değer zincirlerinde kendisine güçlü bir yer edinmesi gerekiyor.” dedi.

“Bu Dönüşümde Şirketimiz İçin Nasıl Bir Fırsat Var?”

EGİAD’ın kendisini bir liderlik okulu olarak konumlandırdığını belirten Hacıraifoğlu, derneğin üyelerini geleceğin ekonomik koşullarına hazırlamayı öncelikli hedefleri arasında gördüğünü ifade etti.

Elektrikli araç dönüşümünün şirketlerin stratejik karar mekanizmalarında daha fazla yer bulması gerektiğini dile getiren Hacıraifoğlu, liderliğin değişen teknolojik koşullara uyum sağlamanın ötesinde yeni fırsatları öngörmeyi gerektirdiğini belirtti.

Hacıraifoğlu, “Bizim için liderlik, değişimi önceden görebilmek, yeni teknolojileri anlayabilmek ve şirketlerimizi yeni koşullara göre dönüştürebilmektir. Elbette filolarımızın elektrikli araçlara geçişini, enerji maliyetlerini ve şarj altyapısını konuşacağız. Ancak asıl sormamız gereken soru şu: Bu dönüşümde şirketimiz için nasıl bir fırsat var? Yeni bir ürün mü, yeni bir hizmet mi, yoksa henüz düşünmediğimiz yeni bir iş modeli mi?” diye konuştu.

EGİAD üyelerinin teknolojik dönüşümün sunduğu ekonomik fırsatları değerlendirmesini önemsediklerini kaydeden Hacıraifoğlu, sözlerini şöyle sürdürdü:

“EGİAD olarak üyelerimizin bu sorulara yanıt aramasını, yeni teknolojileri iş süreçlerine entegre ederken aynı zamanda yeni ekonomik fırsatları değerlendirmesini önemsiyoruz.”

Şarj Altyapısı ve Enerji Yönetiminde Yeni İş Modelleri Ele Alındı

Seminerde Aydem Enerji Perakende Grubu Satış Direktörü Sarper Saraçoğlu ve Aydem Plus Proje ve Operasyon Müdürü Ahmet Say’ın katılımıyla elektrikli araç kullanımının yaygınlaşmasının enerji sektöründe oluşturduğu yeni ihtiyaçlar değerlendirildi.

Elektrikli araç şarj altyapısının gelişimi, farklı şarj çözümleri, enerji maliyetlerinin yönetimi, işletmelerin elektrikli araçlara geçiş süreçleri ve bu alanda gelişen hizmet modelleri etkinliğin temel gündem başlıkları arasında yer aldı.

Elektrikli mobilitenin enerji sektörüyle ilişkisinin yalnızca elektrik tüketimiyle sınırlı olmadığına dikkat çekilen seminerde, altyapı yatırımlarından operasyonel süreçlere kadar uzanan yeni bir değer zincirinin oluştuğu üzerinde duruldu.

“Elektrikli Araç Dönüşümü Şirketler İçin Yeni Fırsatlar Sunuyor”

Etkinlikte, elektrikli araçların yaygınlaşmasıyla birlikte enerji yönetimi, şarj hizmetleri, filo operasyonları ve teknolojik altyapı alanlarında yeni iş modellerinin geliştiği değerlendirildi.

Şirketlerin elektrikli araçlara geçiş süreçlerinde enerji maliyetlerini, altyapı gereksinimlerini ve operasyonel verimliliği birlikte ele almasının önemine dikkat çekildi.

EGİAD ve Aydem Enerji iş birliğiyle gerçekleştirilen seminerde, elektrikli araç dönüşümünün yalnızca ulaşımda teknolojik bir değişim olmadığı; üretim, enerji, yazılım ve hizmet sektörlerini kapsayan yeni yatırım ve iş birliği fırsatları oluşturduğu vurgulandı.

Seminerde ayrıca işletmelerin sürdürülebilirlik hedefleri, maliyet yönetimi ve rekabet güçlerini artırmaya yönelik stratejilerinde elektrikli mobilitenin giderek daha fazla önem kazandığı değerlendirildi.