CHP Gaziantep Milletvekili Hasan Öztürkmen: “Yıllardır söz verilen yol tamamlanmadı, 7 vatandaş daha canını kaybetti”

Gaziantep’in Nurdağı ilçesine bağlı kırsal Acaroba Mahallesi yakınlarında, Hatay ile Gaziantep arasında sefer yapan yolcu midibüsü ile otomobilin çarpıştığı kazanın ardından Gaziantep-Nurdağı yolundaki trafik güvenliği ve devam eden bölünmüş yol çalışmaları yeniden tartışma konusu oldu. Kazada 7 kişinin yaşamını yitirmesi üzerine CHP Gaziantep Milletvekili Hasan Öztürkmen, güzergâha ilişkin geçmiş yıllardaki TBMM görüşmelerini ve verilen proje sözlerini gündeme taşıdı.

Konuyu soru önergesiyle TBMM gündemine taşıyan Öztürkmen, Gaziantep-Nurdağı güzergâhında yaşanan kazaların yalnızca sürücü hatası üzerinden değerlendirilmemesi gerektiğini savundu.

Öztürkmen, “Gaziantep-Nurdağı güzergâhı sürekli kaza haberleriyle gündeme geliyor. Bu sadece sürücü hatası ile açıklanamaz.” ifadelerini kullandı.

“10 YILDIR MUHALEFETİN GÜNDEMİNDE”

Gaziantep-Nurdağı D400 kara yolunun uzun süredir TBMM gündeminde bulunduğunu belirten Öztürkmen, 19 Haziran 2019 tarihli TBMM Genel Kurul tutanaklarına dikkat çekti.

Öztürkmen, “Muhalefet bu yolu yıllardır gündeme getiriyor. 19 Haziran 2019 tarihli TBMM Genel Kurul tutanaklarında Gaziantep-Nurdağı D400 kara yolu açıkça ‘Nurdağı ölüm yolu’ olarak nitelendiriliyor.” dedi.

Söz konusu Meclis görüşmelerinde yolun bölünmüş yol hâline getirilmesi talebinin daha önce de dile getirildiğini aktaran Öztürkmen, 2016, 2017 ve 2018 yıllarında güzergâhta toplam 230, 2019’un ilk beş ayında ise 38 ölümlü ve ağır yaralanmalı kaza meydana geldiğinin ifade edildiğini kaydetti.

Öztürkmen, 19 Kasım 2020 tarihli komisyon görüşmelerinde de yolun yatırım programında bulunmasına rağmen projeye ayrılan ödeneğin yetersiz olduğunun muhalefet milletvekillerince gündeme getirildiğini belirtti. Aynı görüşmelerde 11 Kasım’da meydana gelen ve bir kişinin hayatını kaybettiği kazanın da ele alındığını aktardı.

“HER SEÇİM DÖNEMİNDE AÇIKLANDI AMA YOL TAMAMLANMADI”

İktidar temsilcilerinin geçmiş yıllarda projeye ilişkin açıklamalar yaptığını söyleyen Öztürkmen, “AKP'liler müjde vererek ‘Gaziantep-Nurdağı Otoyolu projemiz toplam 53,7 kilometre uzunluğunda bölünmüş yol standardında hayata geçirilmektedir’ mesajları paylaşmıştı. Her seçim döneminde bu propaganda yapıldı ama bölünmüş yol bir türlü tamamlanmadı.” ifadelerini kullandı.

Projenin yatırım sürecine ilişkin tarihleri de paylaşan Öztürkmen, yolun ilk olarak 2017 yılında yatırım programına alındığını, ancak kamu yatırımlarındaki durum nedeniyle yapım çalışmalarına başlanamadığını söyledi.

Öztürkmen, projenin 2020 yatırım programında da yer aldığını ancak bütçe yetersizliği nedeniyle ilerleme sağlanamadığını savunarak, “2022'de ancak temel atıldı, 2024 yılında tamamlanacağı açıklandı.” dedi.

2022’DE TEMELİ ATILDI, 2024 İÇİN TAMAMLANMA TARİHİ VERİLDİ

Öztürkmen’in aktardığına göre, 2022’de gerçekleştirilen temel atma törenine dönemin Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu da katıldı. Karaismailoğlu törende, “Nurdağı-Gaziantep Yolu'nun hizmete sunulmasıyla güvenli, konforlu ve hızlı erişim imkânı sağlanacağını.” ifade etmişti.

Dönemin Gaziantep Valisi Davut Gül’ün de “Yol inşallah kısa sürede tamamlanacak.” açıklamasında bulunduğunu hatırlatan Öztürkmen, aradan geçen süreye rağmen çalışmaların tamamlanmadığını söyledi.

Öztürkmen, “Ama tamamlanmadı ve hâlâ yavaş ilerliyor.” diyerek projedeki gecikmeye tepki gösterdi.

GAZİANTEP’TEKİ DİĞER YOLLARI DA GÜNDEME GETİRDİ

Öztürkmen, tartışmanın yalnızca Gaziantep-Nurdağı güzergâhıyla sınırlı olmadığını belirterek kentte kazaların yaşandığı diğer yolların da trafik güvenliği açısından değerlendirilmesi gerektiğini söyledi.

Kazaların yoğunlaştığı noktaların tespit edilerek gerekli tedbirlerin alınması gerektiğini ifade eden Öztürkmen, Gaziantep-Nizip D400 kara yolunda bir ay önce meydana gelen kazada 4 kişinin hayatını kaybettiğini, Güneyşehir yolunda ise iki kişinin yaşamını yitirdiğini belirtti.

Öztürkmen, kentteki yollarda trafik işaretleri, aydınlatma ve hız kontrolü konusunda yetersizlikler bulunduğunu savunarak, “Yollarımızda trafik işareti, aydınlatma ve hız kontrolü önlemleri yetersiz. Bu şehrin insanları bozuk ve plansız yollarda her gün can veriyor.” dedi.

Yetkililere çağrıda bulunan Öztürkmen, “Yetkililer şimdi ne hesap verecek? Gaziantepli yine sahipsiz. Ulaştırma Bakanı hesap vermeli.” ifadelerini kullandı.